PRODUCTS

trottinette electrique สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า patinete electrico

trottinette electrique สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า patinete electrico

Whatsapp:+8613267350716

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นพาหนะในอุดมคติ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะทางสั้น ๆ พวกเขาสามารถแข่งขันกับการเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวได้ดังนั้นการรวมไว้ในระบบขนส่งของเมืองอาจเป็นประโยชน์และทำให้การจราจรของยานพาหนะลดลงอย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีกฎระเบียบและคำจำกัดความที่ชัดเจนของสถานที่บนท้องถนน เนื่องจากความขัดแย้งกับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน อันเป็นผลมาจากจำนวนอุปกรณ์ที่วางทิ้งไว้อย่างไม่เป็นระเบียบบนทางเท้าและทางจักรยาน” อาร์เทอร์ ไซม์ซีก กล่าว รองนายกเทศมนตรีเมืองลูบลินเพื่อการลงทุนและการพัฒนา เมื่อ Lublin ได้แนะนำกฎเกณฑ์สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเมือง


  • ยี่ห้อ: :OEM/ODM/ไฮบัดซ
  • Min.Order จำนวน: :1 ชิ้น / ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา: :3000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน
  • ท่าเรือ: :เซินเจิ้น/กวางโจว
  • เงื่อนไขการชำระเงิน: :T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • ราคา 1 ชิ้น:2235usd ต่อชิ้น
  • 10 ชิ้นราคา:2125usd ต่อชิ้น
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คณะรัฐมนตรีในโปแลนด์ได้นำร่างการแก้ไขพระราชบัญญัติจราจรทางบกและกฎระเบียบอื่นๆ มาใช้ เพื่อควบคุมสถานะของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคลอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้ดียิ่งขึ้น (เช่น สเกตบอร์ดไฟฟ้า โฮเวอร์บอร์ด เป็นต้น)
    Andrzej Adamczyk รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่า “จนถึงขณะนี้ สถานะทางกฎหมายของสกูตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์การขนส่งส่วนบุคคลยังคงไม่ได้รับการควบคุมสิ่งนี้สร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างแท้จริงบนถนนและทางเท้านั่นคือเหตุผลที่เราได้เตรียมโซลูชันที่จะเพิ่มความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ถนนที่ได้รับการคุ้มครองน้อยที่สุด”
    กฎระเบียบใหม่กำหนดสถานะของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคล รวมถึงตำแหน่งที่อยู่บนท้องถนนนอกจากนี้ จะมีการแนะนำมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ที่วางตลาดหลังวันที่ 31 ธันวาคม 2021
    ให้ความสำคัญกับคนเดินถนนมากกว่า e-scooters บนทางเท้าและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ที่มีไว้สำหรับการสัญจรทางเท้าอย่างชัดเจนผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคลอื่น ๆ จะต้องหลีกทางให้กับคนเดินถนนและไม่ควรกีดขวางการเคลื่อนไหวในทางใดทางหนึ่ง
    E-scooters ต้องใช้เลนจักรยานหรือทางจักรยาน ซึ่งจำกัดความเร็วไว้ที่ 20 กม./ชม.ในกรณีที่ไม่มีช่องทางจักรยาน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถใช้ถนนบนถนนที่มีการจำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. สำหรับการจราจรทั้งหมดเมื่อตั้งขีดจำกัดความเร็วถนนเกิน 30 กม./ชม. และไม่มีช่องทางสำหรับจักรยาน ผู้ใช้อาจขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนทางเท้าหรือถนนคนเดินอื่นๆ ได้ แต่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษไม่ให้กีดขวางคนเดินถนนและลดความเร็วให้เท่ากับคนเดินถนน .ผู้ใช้อุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคลแบบอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ควรใช้เลนจักรยาน แต่ไม่อนุญาตให้ใช้บนถนนดังนั้น หากไม่มีช่องทางจักรยาน ควรใช้ทางเท้าในสภาพที่ไม่กีดขวางทางคนเดินถนน
    มีการแนะนำกฎสำหรับการจอดรถของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคลในที่สาธารณะควรจอดรถในสถานที่ที่กำหนด (เช่น โดยผู้ดูแลถนน)ในกรณีที่ไม่มีสถานที่ดังกล่าวในบริเวณใกล้เคียง อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถจอดไว้บนทางเท้าได้ โดยต้องจอดรถไว้ที่ขอบทางเท้าให้ห่างจากริมถนนมากที่สุดนอกจากนี้ ทางเท้าควรมีอย่างน้อย 1.5 ม. และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่จอดอยู่ไม่ควรกีดขวางคนเดินถนนการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อาจส่งผลให้มีการนำ e-scooter ออกโดยเจ้าของเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายคำสั่งให้ถอด e-scooters ที่จอดไม่ดีและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่กีดขวางการสัญจรทางเท้าอาจออกโดยตำรวจหรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของเทศบาล (เมือง)
    กฎอื่นๆ ที่นำมาใช้ในร่างพระราชบัญญัตินี้ ได้แก่ การแนะนำอายุขั้นต่ำ (10 ปี) สำหรับการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปีจะต้องมีคุณสมบัติเช่นเดียวกับการขี่จักรยาน ได้แก่ บัตรจักรยานหรือใบขับขี่ประเภท AM, A1, B1 หรือ T นอกจากนี้ห้ามขับขี่ e-scooter หรือส่วนบุคคล อุปกรณ์ขนส่งเมื่ออยู่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์หรือสารออกฤทธิ์ทางจิตอื่น ๆไม่อนุญาตให้ขนส่งบุคคล สัตว์ และสิ่งของอื่น ๆ ด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคล
    กฎระเบียบใหม่นี้จะช่วยให้เทศบาลพยายามสร้างสมดุลระหว่างผลประโยชน์ที่ได้รับจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในด้านหนึ่ง และความรำคาญที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากอุปกรณ์ที่จอดไม่ดีจำนวนมากขึ้นซึ่งเกะกะพื้นที่สาธารณะในอีกด้านหนึ่งจนถึงขณะนี้ เทศบาลถูกทิ้งให้ตั้งกฎเกณฑ์ของตนเองเกี่ยวกับการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะในกรณีที่ไม่มีกฎหมายระดับประเทศ
    เทศบาลแห่งหนึ่งที่เพิ่งเปิดตัวกฎใหม่เกี่ยวกับการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเขตเทศบาลคือเมืองลูบลินกฎใหม่นี้เริ่มใช้ในเมืองลูบลินเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว โดยร่วมมือกับผู้ให้บริการระบบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน 2 รายที่ทำงานอยู่ในเมือง
    “สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นวิธีการขนส่งในอุดมคติ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะทางสั้น ๆ พวกเขาสามารถแข่งขันกับการเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวได้ดังนั้นการรวมไว้ในระบบขนส่งของเมืองอาจเป็นประโยชน์และทำให้การจราจรของยานพาหนะลดลงอย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีกฎระเบียบและคำจำกัดความที่ชัดเจนของสถานที่บนท้องถนน เนื่องจากความขัดแย้งกับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน อันเป็นผลมาจากจำนวนอุปกรณ์ที่วางทิ้งไว้อย่างไม่เป็นระเบียบบนทางเท้าและทางจักรยาน” อาร์เทอร์ ไซม์ซีก กล่าว รองนายกเทศมนตรีเมืองลูบลินเพื่อการลงทุนและการพัฒนา เมื่อ Lublin ได้แนะนำกฎเกณฑ์สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเมือง
    กรณีของ Lublin นำเสนอตัวอย่างที่น่าสนใจว่าความร่วมมือกับผู้ให้บริการระบบ e-scooter จะช่วยให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ได้ดียิ่งขึ้นได้อย่างไรLublin ได้กำหนดพื้นที่เฉพาะในเมืองที่จะมีการจำกัดความเร็วสำหรับ e-scooters เช่นเดียวกับพื้นที่ที่ห้ามจอดรถของ e-scootersการใช้ระบบ geofencing และแอปที่สื่อสารกับ e-scooters แอปจะไม่อนุญาตให้ผู้ใช้ขับรถเกินความเร็วที่กำหนด (12 กม. / ชม.) ภายในพื้นที่ที่ระบุแอปพลิเคชั่นนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ใช้ออกจากสกูตเตอร์จากโซนห้ามจอดเมื่อปล่อยทิ้งไว้ในโซนเหล่านี้ ผู้ใช้จะคลิกตัวเลือกที่แนะนำให้ส่งคืนอุปกรณ์ไม่ได้ ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้จะถูกเรียกเก็บเงินต่อไปจนกว่าอุปกรณ์จะถูกส่งไปยังพื้นที่ที่อนุญาตให้จอดรถได้
    ผู้ใช้สามารถดูตำแหน่งที่อนุญาตให้จอดรถได้ผ่านแอพของพวกเขานอกจากพื้นที่จำนวนหนึ่งที่มีการจำกัดการจอดรถถาวรแล้ว Lublin ยังสามารถใช้ระบบเพื่อกำหนดข้อจำกัดชั่วคราวสำหรับการจราจรและการจอดรถในบางพื้นที่ระหว่างกิจกรรมทางวัฒนธรรม

    ชื่อผลิตภัณฑ์ k11 10000w 72V สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่
    ชื่อแบรนด์ haibadz
    หมายเลขรุ่น k11x
    พลัง 5000w
    แรงดันไฟฟ้า 72V
    ใบรับรอง ce
    เวลาในการชาร์จ 10 ชั่วโมง
    พับได้ ใช่
    ช่วงต่อการชาร์จ 90-110KM
    ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. (ไม่เกิน 90 กม./ชม. ภายใต้ความปลอดภัย)
    หมวดหมู่ สกู๊ตเตอร์สองล้อ
    คนที่เกี่ยวข้อง ไม่จำกัดเพศ
    แบตเตอรี่ 72V 42Ah: แบตเตอรี่ LG แบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูง 18650 (ตามแบทช์) 72v 56ah: แบตเตอรี่จีน
    กำลังมอเตอร์ มอเตอร์ไร้แปรงคู่ 72V 5000W*2 เอาต์พุตสูงสุดทันที 2000W
    ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม
    วัสดุ อลูมิเนียม+ไนลอน
    สี ดำ+แดง
    แสดง จอแสดงผลอัจฉริยะ LCD
    น้ำหนักรวม 70 กก.
    โหมดเบรกหน้า/หลัง: HYD+น้ำมันเบรคหน้าและหลัง
    ขนาดล้อ 11นิ้ว-13นิ้ว

    c19 c18 c12 c3 c2 c1 31mmexport1626928857726 ess

    esb4 b5 b6

    คำถามที่พบบ่อย
    ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
    A: เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประวัติมากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์
    ถาม: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหนฉันจะไปที่นั่นได้อย่างไร
    A: โรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้นประเทศจีนคุณสามารถบินไปสนามบินเซินเจิ้นได้โดยตรง แล้วเราจะไปรับคุณยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเรา
    ถาม: ฉันจะจ่ายเงินให้คุณได้อย่างไร
    ตอบ: เรายอมรับการชำระเงินเกือบทุกโหมด: Western Union, Paypal, Bank...
    ถาม: โรงงานของคุณมีการควบคุมคุณภาพอย่างไร?
    ตอบ: คุณภาพเป็นสิ่งสำคัญเราให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นจนจบ
    โรงงานของเราได้รับการรับรอง CE, FCC, ROHS

    สามารถใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้ที่ไหนบ้าง?
    สามารถใช้บนทางเท้า ทางร่วม ทางจักรยานของทางแยก และทางจักรยาน
    ไม่อนุญาตให้ใช้บนถนน ยกเว้นในบางกรณี เช่น เมื่อไม่มีเส้นทางหรือแถบธรรมชาติติดกับถนน หรือไม่สามารถใช้งานได้
    คุณต้องให้ทางแก่คนเดินเท้าบนเส้นทาง
    มีการจำกัดความเร็วสำหรับ e-scooters หรือไม่?
    ห้ามขับด้วยความเร็วเกินกว่า 15 กม./ชม. เมื่อเดินทางบนทางเท้า
    ต้องไม่ขับขี่ด้วยความเร็วที่เร็วกว่า 25 กม./ชม. เมื่อเดินทางในสถานที่อื่นที่ได้รับอนุญาต เช่น เส้นทางที่ใช้ร่วมกันหรือเส้นทางจักรยาน
    คุณต้องชะลอตัวลง 10 กม./ชม. เมื่อเดินทางข้ามทางม้าลาย ให้ทางแก่คนเดินถนนคนอื่นบนทางม้าลาย และชิดซ้าย
    ผู้คนต้องใช้วิจารณญาณและเดินทางด้วยความเร็วที่เหมาะสมและปลอดภัยสำหรับสภาพแวดล้อมที่กำลังเดินทาง และให้เกียรติผู้ที่เดินและปั่นจักรยาน
    มีกฎเกณฑ์ใดบ้างเมื่อขี่ e-scooters?
    ใช่ มีกฎสำหรับการขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
    คนขับรถบัสอาจต้องปฏิเสธคำขอของคุณที่จะนำอุปกรณ์ขึ้นเครื่อง หากพวกเขาเห็นว่าไม่ปลอดภัยสำหรับคุณหรือผู้โดยสารคนอื่นๆ เนื่องจากขนาดและจำนวนผู้โดยสารบนเครื่อง
    หากนำขึ้นเครื่อง สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าต้อง:
    ไม่ขวางทางเดินหรือทางออก
    ไม่บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่
    ขึ้นหรือลงจากรถได้ง่ายโดยผู้โดยสาร
    เก็บไว้อย่างปลอดภัยภายในพื้นที่ผู้โดยสาร
    นโยบายการขนส่งสินค้าของแคนเบอร์ราอนุญาตให้นำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่คล้ายกันขึ้นรถบัสได้ตามดุลยพินิจของผู้ขับขี่
    สามารถนำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขึ้นรางไฟได้หรือไม่?
    อนุญาตให้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนรางไฟได้ หากยึดได้อย่างปลอดภัย
    ผ่านประตูบานคู่และใช้พื้นที่จักรยาน
    อุปกรณ์จะต้องใช้พลังงานไฟฟ้า (ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน) และยาวไม่เกิน 1250 มม. x กว้าง 700 มม. x สูง 1350 มม. และน้ำหนักไม่เกิน 60 กก.
    ต้องปิดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขณะอยู่บนเรือ
    ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ cmet.com.au/safety
    อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลคืออะไร?
    อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลคือ:
    ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและ
    ออกแบบมาเพื่อใช้งานเพียง 1 คนเท่านั้นและ
    น้ำหนักบรรทุกเปล่าไม่เกิน 60 กก.และ
    มีล้อตั้งแต่ 1 ล้อขึ้นไปและ
    พร้อมระบบเบรกและ
    ที่ไม่สามารถเดินทางได้เร็วกว่า 25 กม. / ชม. บนพื้นดินและ
    ที่มีขนาดไม่เกิน:
    ความยาว 1250 มม.และ
    ความกว้าง 700 มม.และ
    สูง 1350 มม.
    ตัวอย่าง ได้แก่
    อุปกรณ์คล้ายเซกเวย์
    สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและ
    อีสเกตบอร์ด
    อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลไม่รวมถึง:
    รถเข็นแบบใช้มอเตอร์หรือสกู๊ตเตอร์แบบเคลื่อนที่ที่ผู้ทุพพลภาพใช้กันทั่วไป
    จักรยานไฟฟ้าและ
    สกู๊ตเตอร์ สเกตบอร์ด โรลเลอร์เบลด และ/หรืออุปกรณ์สันทนาการแบบมีล้ออื่นๆ หรือของเล่นที่มีล้อซึ่งไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
    โดยทั่วไป หน้าเว็บนี้อ้างอิงถึงสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า แต่กฎนี้มีผลกับอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลทั้งหมด
    ฉันจะติดต่อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า haibadz ได้อย่างไร?
    To contact haibadz electric (e-scooters) call +8613267350716 or email [email protected].

    ขอบคุณมากสำหรับการเยี่ยมชมของคุณ หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉันในเวลาใดๆ ด้วยความปรารถนาดี!

     

     


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา