รายละเอียด
จักรยานไฟฟ้า
ปาติเน็ตไฟฟ้า
ทรอตติเน็ตไฟฟ้า
| พารามิเตอร์ | |
| กรอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง 6061, สีพื้นผิว |
| ส้อมส้อม | ตะเกียบหน้าและตะเกียบหลังหนึ่งขึ้นรูป |
| เครื่องจักรไฟฟ้า | 11 "72V 10000W มอเตอร์ความเร็วสูงแบบไม่มีฟัน |
| ตัวควบคุม | 72V 70SAH * 2 tube vector ตัวควบคุมแบบไม่มีแปรงไซน์ (ชนิดมินิ) |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมโมดูล 72V 40AH-45AH (พลังงานเทียน 21700) |
| เมตร | ความเร็ว LCD, อุณหภูมิ, การแสดงพลังงานและการแสดงข้อผิดพลาด |
| จีพีเอส | ตำแหน่งและสัญญาณเตือนควบคุมระยะไกล |
| ระบบเบรก | หลังหนึ่งแผ่นไม่มีสารอันตรายตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสากล |
| มือเบรค | การตีขึ้นรูปเบรกของโลหะผสมอะลูมิเนียมพร้อมฟังก์ชันตัดกำลัง |
| ยาง | ยางเจิ้งซิน 11 นิ้ว |
| ไฟหน้า | ไฟหน้า LED สว่างสดใสและไฟขับขี่ |
| ความเร็วสูงสุด | 110km |
| ระยะต่อขยาย | 115-120km |
| เครื่องยนต์ | 5000watt ต่อชิ้น |
| ล้อ | 11inch |
| น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวม | 54kg / 63kg |
| ขนาดสินค้า | ยาว* กว้าง* สูง: 1300*560*1030 (มม.) |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | ยาว* กว้าง* สูง: 1330*320*780 (มม.) |
หัวข้อ: ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: 15,000 วัตต์หรือน้อยกว่า?
ในโลกการขนส่งสมัยใหม่ การถกเถียงเรื่องกำลังขับที่เหมาะสมสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรง หัวใจสำคัญของการอภิปรายนี้คือคำถาม: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าควรจำกัดไว้ที่ 15,000 วัตต์หรือน้อยกว่านั้น ประการหนึ่ง ข้อกังวลด้านความปลอดภัยและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่จำกัดโต้แย้งว่ากำลังไฟฟ้าที่ลดลง ในทางกลับกัน ประสิทธิภาพและความต้องการของผู้บริโภคผลักดันให้มีกำลังไฟฟ้าที่สูงขึ้น
ข้อโต้แย้งด้านความปลอดภัยในการจำกัดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่ 15,000 วัตต์หรือน้อยกว่านั้นเป็นข้อโต้แย้งที่น่าสนใจ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสามารถเข้าถึงความเร็วที่ทำให้ควบคุมได้ยาก โดยเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น ความเร็วนี้ยังเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุซึ่งอาจนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ นอกจากนี้ สกู๊ตเตอร์กำลังสูงยังต้องการพลังงานมากขึ้นในการชาร์จ ซึ่งอาจทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงและต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยขึ้น
อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อโต้แย้งที่ถูกต้องสนับสนุนอีกด้วย สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงกว่า. เมื่อพิจารณาจากสมรรถนะแล้ว กำลังที่มากขึ้นหมายถึงการเร่งความเร็วที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการปีนเขาที่ดีขึ้น คุณลักษณะเหล่านี้มีความสำคัญต่อนักขี่หลายคนที่ใช้สกู๊ตเตอร์เพื่อเดินทางหรือเดินทางไกลบนภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา นอกจากนี้ บางคนแย้งว่าหากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทำงานช้าเกินไป พวกเขาจะไม่ถือเป็นทางเลือกในการขนส่งอย่างจริงจัง และจะยังคงเป็นสินค้าแปลกใหม่
ความต้องการของผู้บริโภคก็มีบทบาทในการอภิปรายนี้เช่นกัน เมื่อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้น ผู้บริโภคต่างแสดงความปรารถนาที่จะมีโมเดลที่ทรงพลังมากขึ้น ซึ่งสามารถตามทันการจราจรและรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทายได้ ความต้องการนี้กำลังขับเคลื่อนนวัตกรรมในอุตสาหกรรม โดยบริษัทอย่าง Tesla และ Xiaomi ได้นำเสนอสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงที่สามารถเข้าถึงได้ด้วยความเร็วสูงสุด 50 ไมล์ต่อชั่วโมง
สุดท้ายก็ตัดสินใจว่าจะจำกัดหรือไม่ สกูตเตอร์ไฟฟ้า ไม่เกิน 15,000 วัตต์หรือน้อยกว่านั้นจะต้องทำด้วยความระมัดระวัง ความปลอดภัยควรเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเสมอ แต่สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีศักยภาพที่จะกลายเป็นทางเลือกการขนส่งที่สำคัญสำหรับคนจำนวนมาก เพื่อให้สมดุลกับข้อกังวลเหล่านี้ หน่วยงานกำกับดูแลอาจจำเป็นต้องตั้งค่ากำลังขับสูงสุดที่ยังคงแข็งแกร่งเพียงพอต่อความต้องการของผู้บริโภค ในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่
นอกจากนี้ ควรจัดให้มีการศึกษาและการฝึกอบรมแก่ผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การฝึกอบรมนี้ควรรวมถึงกฎพื้นฐานของท้องถนน เทคนิคการจัดการอย่างปลอดภัย และการใช้หมวกกันน็อคเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่มือใหม่เข้าใจความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่มีกำลังสูง ด้วยการใช้มาตรการเหล่านี้ เราจึงสามารถมั่นใจได้ว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกการขนส่งที่ปลอดภัยและยั่งยืนในปีต่อ ๆ ไป
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น