ขายส่ง 10000w สำหรับผู้ใหญ่ที่ดีที่สุด 2 ล้อไฟฟ้าสกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ประวัติศาสตร์

สองล้อและไม้กระดานมันจะเป็นจุดเริ่มต้นที่เรียบง่ายสำหรับรูปแบบการขนส่งที่โดดเด่นด้วยยอดเขาและรางน้ำในการใช้งานและความนิยมที่ไม่มีใครเทียบได้กับจรวดมนุษย์ร่วมสมัยอื่นๆแม้ว่ายากที่จะระบุได้ แต่โดยทั่วไปแล้วเป็นที่ยอมรับว่าเด็กที่ป่วยด้วยอาการป่วยไข้จากมหานครในยุโรปช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ได้เชื่อมโยงชุดล้อสเก็ตเข้ากับฐานไม้กระดาน ซึ่งนำไปสู่ยุคของการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วและตรงไปตรงมาการสร้างเสียงที่ดังกว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในปัจจุบันอย่างไม่ต้องสงสัยและการส่งมอบ - ที่สำคัญที่สุด - ความเร็ว เครื่องมือที่หยาบคายได้กลายเป็นแหล่งความสุขสำหรับเด็ก ๆ ในยุโรปและสหรัฐอเมริกาในยุคก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1ข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับบริษัทผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์เตะทำจากไม้ในช่วงที่รถเพิ่งเริ่มใช้งานยังไม่เพียงพออย่างไรก็ตาม ทุกฝ่ายที่สนใจจะต้องสะดุดกับภาพถ่ายของเด็กต้นศตวรรษที่ 20 ที่กำลังแข่งสกู๊ตเตอร์ที่ผลิตขึ้นบนถนนในเมือง
การก่อสร้างจะถูกทำซ้ำโดยทั้งเด็กและผู้ใหญ่ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 ซึ่งเป็นอัญมณีแห่งการออกแบบในยุคสงครามโลกครั้งที่ 1 Autopedผลิตโดย The Autoped Company ของเมืองลองไอส์แลนด์ อุปกรณ์ที่เกิดและผสมพันธุ์ในนิวยอร์คมีโครงที่แข็งแกร่ง โดยมีลำแสงบังคับเลี้ยวทำมุมไปทางผู้ขี่ที่ระยะใกล้ 45 องศา และฐานโค้งที่บ่งบอกถึงการออกแบบรถยนต์สไตล์อาร์ตเดโคยอดนิยมมากมาย ทศวรรษที่ 1930
แผนผังสำหรับ Autoped ได้รับการจดสิทธิบัตรและมอบให้แก่นักประดิษฐ์ Arthur Hugo Cecil Gibson ในปี 1916 ถึงแม้ว่าดูเหมือนว่า Joseph F. Merkel ผู้สร้างมอเตอร์ไซค์ Flying Merkel ได้มีส่วนสำคัญในความสำเร็จของ Autoped
Autoped นำเสนอยางขนาด 10 นิ้วและเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 155cc ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ล้อหน้าซึ่งรายงานว่าสามารถเร่งความเร็ว (ไม่เสถียร) ได้ถึง 35 ไมล์ต่อชั่วโมงผู้ขับขี่จะดันกลไกบังคับเลี้ยวไปข้างหน้าเพื่อประกบคลัตช์และใช้กำลังกับคันบังคับควบคุมความเร็วการดึงกลับที่คอพวงมาลัยจะเป็นการปลดคลัตช์และเปิดใช้งานเบรกของ Autopedเช่นเดียวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของเรา แกนบังคับเลี้ยวของ Autoped นั้นพับได้เพื่อการจัดเก็บและขนส่งที่ง่ายดาย และอาจโดดเด่นที่สุดคือรุ่นหนึ่งที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าAutoped ผลิตขึ้นระหว่างปี 1915 และ 1919 ในสหรัฐอเมริกา และในเยอรมนีโดย Krupp ระหว่างปี 1919 ถึง 1922 แม้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง แต่ก็สามารถเห็นได้ในภาพขาวดำ ซึ่งขี่โดยพนักงานส่งของไปรษณีย์ของสหรัฐฯ เจ้าหน้าที่จราจรและส่วนควบของสังคมชั้นสูง
บริษัทอื่นๆ จะเข้าร่วมการแข่งขันสกู๊ตเตอร์หลังจาก Autoped ซึ่งโดดเด่นในหมู่พวกเขา ABC Motorcycles ซึ่งเป็นชุดแข่งมอเตอร์ไซค์ของอังกฤษที่สนับสนุนภาพยนตร์ moto หลายเรื่องในช่วงต้นศตวรรษที่ 20ในปีพ.ศ. 2462 Granville Bradshaw หัวหน้าวิศวกรของ ABC ได้พัฒนา Scootamota ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์ที่นั่งสูบเดียวขับเคลื่อนล้อหลังขนาด 123 ซีซี ด้วยความเร็วสูงสุด 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งผลิตขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2462 ถึง พ.ศ. 2465
ทศวรรษที่ 1930 จะเห็นการเพิ่มขึ้นของการใช้สกูตเตอร์ติดเครื่องยนต์รอบๆ ฐานทัพทหาร สนามบิน ทั่วเขตเมือง และแม้แต่ในสตูดิโอฮอลลีวูด และในช่วงทศวรรษ 1940 มีการใช้รูปแบบการขนส่งที่ใช้พลังงานต่ำในช่วงการปันส่วนเชื้อเพลิงในช่วงสงคราม
ทศวรรษต่อๆ มาจะได้เห็นกระแสความนิยมของทั้งแบบยืนและแบบนั่งและสกู๊ตเตอร์แบบใช้เครื่องยนต์ที่ค่อยๆ ลดลง โดยมีบางแบรนด์ที่สวมหมวกในการผลิตเป็นครั้งคราวในปี 1974 ฮอนด้าได้สร้างสกู๊ตเตอร์เตะ Kick 'n Go และเกือบหนึ่งทศวรรษต่อมา Steve Patmont จาก Patmont Motor Werks ได้คิดค้นและจดสิทธิบัตร Go-Ped
Go-Ped เริ่มต้นการปฏิวัติสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กครั้งที่สองด้วยสกู๊ตเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินราคาประหยัด รวดเร็ว และโปรไฟล์ต่ำPatmont เริ่มดำเนินการและผลิตในโรงรถของเขาใน Pleasanton รัฐแคลิฟอร์เนีย และในที่สุดก็ขยายธุรกิจที่จัดการโดยครอบครัวเป็นโรงงานขนาด 70,000 ตารางฟุตในเมือง Minden รัฐเนวาดายังคงอยู่ในธุรกิจในปัจจุบัน Go-Ped ได้ขยายสายผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์เพื่อรวมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืน (2001) และ gokarts แบบโพรเพนที่แตกต่างกัน (2009)แม้ว่าความสำเร็จของรุ่นดั้งเดิมของ Go-Ped จะนำการเริ่มต้นทั่วโลกเข้าสู่ตลาดสกู๊ตเตอร์แบบใช้เครื่องยนต์ แต่ Razor ได้จุดประกายความคลั่งไคล้สกู๊ตเตอร์สำหรับผู้บริโภคอย่างแท้จริงในช่วงกลางปี ​​1990
เป็นการอภิปรายที่น่าสนใจว่า Swissman Wim Oboter ได้คิดค้นสกู๊ตเตอร์เตะสองล้อของเขาจากความเกียจคร้านหรืออุตสาหกรรมร้านไส้กรอกสุดโปรดของ Ouboter คือร้าน Sternen Grill ของซูริก (ขึ้นชื่อเรื่องไส้กรอก) อยู่ไกลเกินกว่าจะเดินไปได้ แต่ใกล้พอที่เขาไม่รู้สึกว่ามันรับประกันปัญหาของการขี่จักรยานบางทีความเฉื่อยชาและประสิทธิภาพการทำงานเป็นสองด้านของเหรียญเดียวกัน หรือบางที มีความเป็นไปได้มากกว่า ที่ด้านหนึ่งขับเคลื่อนอีกด้านหนึ่งไม่ว่าในกรณีใด ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของ Ouboter จะนำไปสู่การสร้างความนิยมในผลิตภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกในช่วงต้นทศวรรษ 2000
Ouboter ได้ออกแบบต้นแบบสำหรับสกู๊ตเตอร์สองล้อน้ำหนักเบาที่ไม่ถูกใจเพื่อนของเขา แต่ได้รับความสนใจจากผู้ผลิตรถยนต์ Smart ซึ่งตกลงอย่างไม่แน่นอนที่จะสต็อกสินค้าที่ผลิตในรถยนต์แต่ละคันสำหรับความผิดหวังของ Outboter ความสนใจของ Smart ได้เปลี่ยนไปเป็นการต่อสู้ภายใน และยักษ์ที่หลับใหลของเขาถูกผลักไสให้ไปที่ห้องใต้หลังคาแม้ว่าผลงานชิ้นแรกของเขาจะกลายเป็นสิ่งที่คิดในภายหลัง แต่ Outboter ยังคงทำงานอย่างหนัก และสร้าง Kickboard เวอร์ชันสามล้อขึ้น ซึ่งเขาเปิดตัวร่วมกับบริษัทสินค้ากีฬาสัญชาติอเมริกัน K2 ที่งาน International Sports Fair ที่เมืองมิวนิกในปี 1998 ความสำเร็จของ Kickboard ได้ตกตะลึง การเปิดตัว Micro Mobility Systems ของ Outboter ในปี 2542 ซึ่งผลิตแนวคิดแบบสองล้อดั้งเดิมของเขาความต้องการสกู๊ตเตอร์มีสูงมากจน Outober อนุญาตให้หุ้นส่วนการผลิตชาวไต้หวันของเขาจำหน่ายสกู๊ตเตอร์ไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อรับค่าคอมมิชชั่นภายใต้ชื่อ "มีดโกน"
มีดโกนกลายเป็นปรากฏการณ์ทั่วโลกอย่างรวดเร็ว โดยขายได้หนึ่งล้านเครื่องในปี 2000 เพียงปีเดียวแม้ว่าการประโคมสำหรับสกู๊ตเตอร์จะเลื่อนออกไปตลอดช่วงต้นทศวรรษ 2000 แต่แบรนด์ยังคงทำซ้ำตามแนวคิดดั้งเดิม โดยสร้างล้อหลากสี องค์ประกอบที่เป็นประกาย และในการแข่งขันกับ Go-Ped ซึ่งเป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์และไฟฟ้า
ช่วงกลางปี ​​​​2000 ความนิยมในสกู๊ตเตอร์ลดลงเป็นเวลานานกว่าทศวรรษ เว้นแต่สื่อที่สร้างขึ้นจากอุปกรณ์สองล้อแบบใช้ไฟฟ้าที่ทรงตัวได้เองซึ่งเรียกว่า SegwaySegway PT ได้รับการพัฒนาโดย Dean Kamen จากการออกแบบรถเข็นคนพิการ “iBOT” ของมหาวิทยาลัยพลีมัธ นั้นเป็นหัวข้อของคลื่นยักษ์แห่งความคาดหวังก่อนการเปิดตัวในปี 2544แรงหนุนจากหนังสือ การรั่วไหลของข้อมูล และการยกย่องเก็งกำไรในช่วงเริ่มต้นจากผู้มีวิสัยทัศน์ทางเทคโนโลยีจำนวนหนึ่ง รวมถึง Bill Gates ที่แถบสำหรับ Segway PT นั้นอาจสูงจนไม่อาจควบคุมได้แม้ว่า Segway จะผลิตซ้ำในรุ่นแรกอย่างต่อเนื่อง แต่กระแสเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวแบบไมโครก็จางหายไปในบางครั้ง จนกระทั่งนักธุรกิจชาวอเมริกัน Shan Chen ได้เปิดตัวแคมเปญ Kickstarter เพื่อระดมทุนสำหรับ Hoverboard ที่สร้างสมดุลในตัวเอง
Hoverboard ได้รับความนิยมจากคนดังทั่วโลกในปี 2558 และแยกตัวออกจากแมวลอกเลียนแบบจำนวนมหาศาลที่ประเมินค่าไม่ได้ แต่การประโคมจะแข่งขันกับการมาถึงของสกูตเตอร์ที่ไม่มีท่าจอดเรือในยุคปัจจุบันส่วนที่เหลือก็อยู่ในมุมมองปัจจุบันBird, Lime และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจำนวนมากมาย - รวมถึง Razor ผู้ครองยุคพันปี - เรียงรายอยู่ตามท้องถนนและตรอกซอกซอยของเมืองร่วมสมัย
เป็นทางเลือกที่ตรงกันข้ามกับดินแดนรกร้างแห่งประสบการณ์ร่วมกัน trotinette electrique พยายามที่จะทำให้ความเป็นเจ้าของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นไปได้มากขึ้น มีประสิทธิภาพ และมีเสน่ห์มากกว่าที่ Go-Peds และ Razors เรียกเก็บจากช่วงต้นทศวรรษ 2000 และ trotinette electrique โมเดลในปี 1910ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยาวนานกว่าศตวรรษ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ทันสมัยและเป็นเจ้าของเองสามารถให้ผู้ขี่เบาขึ้น เร็วขึ้น นานขึ้น และนุ่มนวลขึ้น
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์คู่ trotinette electrique k15 เป็นครุยเซอร์อลูมิเนียมน้ำหนักเบาและคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความเร็วสูงสุด 145 ไมล์ต่อชั่วโมง เบรกไฟฟ้า และกำลังสูงสุด 35000W ทันทีคุณห้ามผูกสุนัขที่ได้รับรางวัลไว้กับป้ายข้างถนน และปลาอุนางิก็เช่นกันทำขึ้นเพื่อขี่ พับ และนำเข้าซูชิบาร์ที่คุณโปรดปราน การสร้างสรรค์ของเราเป็นบทกวีที่บ่งบอกถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและสุนทรียภาพตลอดหนึ่งร้อยปีในหมวดหมู่สกู๊ตเตอร์ด้วยความพยายามอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนา ทีมงานทั้งหมดที่ trotinette electrique แทบรอไม่ไหวที่จะเขียนอีกหน้าในประวัติศาสตร์สั้นๆ ของสกู๊ตเตอร์

การบรรจุและการจัดส่ง
1. การขนส่งทางทะเล:
-แพคเกจ:ถุงฟอง+โฟมEPE +กล่องภายใน+ด้านนอก7ชั้นกล่องกระดาษลูกฟูก
-หนึ่งชิ้นสำหรับหนึ่งกล่อง
2. จัดส่งด่วน / ทางอากาศ:
- ถุงฟอง + โฟม EPE + กล่องด้านใน + กล่องกระดาษลูกฟูกด้านนอก 7 ชั้น + รองรับโครงไม้
-1 ชิ้นต่อกล่อง รองรับโครงไม้
3. การขนส่งทางรถไฟ:
- ถุงฟอง + โฟม EPE + กล่องด้านใน + กล่องกระดาษลูกฟูกด้านนอก 7 ชั้น + รองรับโครงไม้
-1 ชิ้นต่อกล่อง รองรับโครงไม้
แพคเกจยังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้า
กรุณาแจ้งให้เราทราบหากคุณต้องการบรรจุภัณฑ์พิเศษ

trotinette electrique เป็นน้องชายคนเล็กของ trotinette electrique แต่มันอัดแน่นไปด้วยราคาที่ต่ำกว่ามากด้วยสกู๊ตเตอร์คันนี้ คุณจะได้แสดงขุมพลังที่เหนือชั้นกว่าสกู๊ตเตอร์รุ่นอื่นๆ ในระดับนี้ยิ่งไปกว่านั้น ตัวเครื่องยังถูกสร้างมาอย่างแข็งแกร่งเพื่อให้สามารถทนต่อน้ำหนักผู้ขี่ได้ถึง 330 ปอนด์
แม้ว่าเครื่องอิเล็กทริก Trotinette จะไม่ทรงพลังเท่าทั้งสองรุ่นก่อน แต่ก็มีกำลังเพียงพอที่จะจัดการกับทางลาด 15 องศากับผู้ขับขี่ที่มีน้ำหนัก 150 ปอนด์มีช่วงที่เหมาะสม 25 ไมล์และมีอัตราเร่งที่ดี 0-15 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาทีตราบใดที่คุณไม่เหยียบคันเร่งเต็มที่ คุณก็จะมีช่วงที่ดีสำหรับการเดินทางประจำวันและคุณจะมั่นใจได้เมื่อรู้ว่ามีกำลังสำรองมากมายเมื่อคุณต้องการไปอย่างรวดเร็ว
สเปกอื่นๆ ของรุ่นนี้ไม่ได้งอแงด้วยยางหน้าแบบลมขนาด 11 นิ้ว และยางหลังแบบตันขนาด 11 นิ้วพร้อมมอเตอร์ ซึ่งผูกติดอยู่กับระบบกันสะเทือนแบบสามชั้นด้วยการตั้งค่านี้ คุณจะมีระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่แข็งแรง สปริงคู่ด้านหน้า และสปริงคู่ด้านหลัง
นอกจากนี้ยังมีดรัมและเบรกที่สร้างใหม่ซึ่งทำหน้าที่สองอย่างอย่างแรกคือดรัมเบรกมีอายุการใช้งานยาวนานและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและอย่างที่สองก็คือ เบรกที่เกิดใหม่นั้นใช้ประโยชน์จากพลังงานจลน์ที่ให้มาในขณะที่ลดความเร็วลงเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่กลับคืนมาให้กับแบตเตอรี่ 72 V 60AH LGแบตเตอรี่มีเวลาในการชาร์จ 8 ถึง 9 ชั่วโมง คุณจึงเดินทางได้เร็วขึ้น
trotinette electrique ยังมีไฟส่องเฉพาะจุดแบบ LED และไฟบนดาดฟ้า 2 ดวงที่ส่องสว่างเส้นทางของคุณอย่างมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ยังมีไฟเบรกหลังแต่ไม่รวมสัญญาณไฟเลี้ยว
ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์เหล่านี้สำหรับคนตัวใหญ่ยังทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยกับ Trotinette electrique เพื่อให้สามารถติดตั้งเบาะนั่งได้โดยการยืดพื้นออก ทำให้แข็งแรงขึ้น และปรับปรุงระยะห่างพวกเขายังได้ติดตั้งสายเคเบิลกันน้ำสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด เช่น สวิตช์ไฟและแตรเป็นผลให้ตอนนี้เรามีสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับงานหนักน้ำหนักเบาอย่างเหลือเชื่อสำหรับการเดินทางด้วยระดับการกันน้ำ IP54
หากคุณต้องการสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบพับได้สำหรับผู้ขี่หนักที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 330 ปอนด์ ที่ง่ายต่อการพกพาไปทุกที่และเหมาะสำหรับการเดินทางในราคาประหยัด นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่ควรพิจารณา

 
ขอบคุณมากสำหรับการเยี่ยมชมของคุณ หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉันในเวลาใดๆ ด้วยความปรารถนาดี!