รายละเอียด
สมดุลในตัวเอง 10000w
ebike 12000w
ebike 9000w
| พารามิเตอร์ | |
| กรอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง 6061, สีพื้นผิว |
| ส้อมส้อม | ตะเกียบหน้าและตะเกียบหลังหนึ่งขึ้นรูป |
| เครื่องจักรไฟฟ้า | 13 "72V 15000W มอเตอร์ความเร็วสูงแบบไม่มีฟัน |
| ตัวควบคุม | 72V 100 SAH * 2 tube vector ตัวควบคุมแบบไม่มีแปรงไซน์ (ชนิดมินิ) |
| แบตเตอรี่ | 84V 70 AH-85 AH โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียม (พลังงานเทียน 21700) |
| เมตร | ความเร็ว LCD, อุณหภูมิ, การแสดงพลังงานและการแสดงข้อผิดพลาด |
| จีพีเอส | ตำแหน่งและสัญญาณเตือนควบคุมระยะไกล |
| ระบบเบรก | หลังหนึ่งแผ่นไม่มีสารอันตรายตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสากล |
| มือเบรค | การตีขึ้นรูปเบรกของโลหะผสมอะลูมิเนียมพร้อมฟังก์ชันตัดกำลัง |
| ยาง | เจิ้งซินยาง13นิ้ว |
| ไฟหน้า | ไฟหน้า LED สว่างสดใสและไฟขับขี่ |
| ความเร็วสูงสุด | กม. 125 |
| ระยะต่อขยาย | 155-160km |
| เครื่องยนต์ | 7500 วัตต์ต่อชิ้น |
| ล้อ | 13 นิ้ว |
| น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวม | 64kg / 75kg |
| ขนาดสินค้า | ยาว* กว้าง* สูง: 1300*560*1030 (มม.) |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | ยาว* กว้าง* สูง: 1330*320*780 (มม.) |
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
An รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เป็นรถจักรยานยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน โดยผสมผสานข้อดีของรถจักรยานยนต์แบบดั้งเดิมและยานพาหนะไฟฟ้าเข้าด้วยกัน อีกทั้งยังสามารถพกพาได้ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และความตระหนักที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจึงได้รับความนิยมมากขึ้นทั่วโลก
ก่อนอื่นเรามาทำความเข้าใจโครงสร้างพื้นฐานและหลักการทำงานของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากันก่อน รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ แบตเตอรี่ ตัวควบคุม เฟรม ล้อ และส่วนประกอบอื่นๆ มอเตอร์เป็นแหล่งพลังงานของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนล้อให้หมุน แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้พลังงานไฟฟ้าที่มอเตอร์ต้องการ ผู้ควบคุมคือสมองของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า โดยจะควบคุมทิศทางการไหลและขนาดของกระแสตามการควบคุมของผู้ขับขี่ จึงเป็นการปรับความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ เฟรมเป็นโครงกระดูกของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่รองรับส่วนประกอบทั้งหมดและรับน้ำหนักของผู้ขี่ ล้อเป็นเท้าของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่สัมผัสพื้นและส่งกำลัง
หลักการทำงานของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้านั้นง่ายมาก เมื่อผู้ขับขี่บิดคันเร่ง ตัวควบคุมจะรับสัญญาณนี้ จากนั้นจะปรับกระแสเพื่อให้มอเตอร์สร้างความเร็วและแรงบิดที่สอดคล้องกัน มอเตอร์จะส่งกำลังไปยังล้อผ่านโซ่หรือสายพาน เพื่อขับเคลื่อนให้ล้อหมุน เพียงเท่านี้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็พร้อมขับได้เลย
ต่อไปเรามาดูข้อดีบางประการของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากัน ก่อนอื่นเลย มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาก แหล่งพลังงานคือไฟฟ้าซึ่งไม่ปล่อยก๊าซหาง ซึ่งช่วยลดทั้งมลภาวะทางอากาศและมลภาวะทางเสียง ประการที่สอง รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงานมาก แหล่งพลังงานคือแบตเตอรี่ซึ่งสามารถใช้งานได้นานต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำให้ประหยัดกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง นอกจากนี้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังสะดวกมาก สามารถรับส่งในเมืองได้อย่างยืดหยุ่นและไม่ได้รับผลกระทบจากการจราจรติดขัด สุดท้ายแล้วมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ปลอดภัยมาก เนื่องจากไม่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงและประกายไฟที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสีย จึงปลอดภัยกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง
อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็มีข้อเสียเช่นกัน ประการแรก อายุการใช้งานแบตเตอรี่มีจำกัด แม้ว่าแบตเตอรี่จะสามารถชาร์จใหม่ได้ แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางได้หลังจากการชาร์จเต็มแต่ละครั้งยังคงไม่นานเท่ากับระยะทางของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ประการที่สอง มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทำงานช้าลง แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงจะสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่ส่วนใหญ่ได้ แต่ก็อาจไม่เร็วเพียงพอสำหรับผู้ที่ไล่ตามความเร็ว สุดท้ายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็มีราคาแพงกว่า แม้ว่าการใช้งานในระยะยาวจะประหยัดมาก แต่ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยนต์ก็สูงกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงมาก
โดยทั่วไปแล้ว จักรยานยนต์ไฟฟ้า เป็นวิธีการขนส่งที่ใช้งานได้จริงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และมีแนวโน้มทางการตลาดในวงกว้าง ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เรามีเหตุผลที่เชื่อได้ว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคตจะมีกำลังมากขึ้น ฉลาดขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ให้เราตั้งตารอมันด้วยกัน!
